عملیات پژواک قادسیه

از اسلامیکال
پرش به ناوبری پرش به جستجو

عملیات "پژواک قادسیه" یک حمله نیروی هوایی عراق به زیرساخت‌های هوایی ایران در طول جنگ ایران و عراق بود.[۱] این عملیات اولین نبرد بزرگ جنگ، و به عقیده برخی، روز آغاز جنگ بین دو کشور است. در همان زمان، در عراق اشاره شده است که جنگ از ۱۳ شهریور آغاز شد و تا آن زمان نبردهای تمام عیار به مدت ۱۸ روز ادامه داشت.[۲]

زمینه

در ۱۴ فروردین ۱۳۵۹، نیروهای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران عملیاتی را علیه نیروهای ضدانقلاب در مناطق هم‌مرز با عراق از جمله استان لرستان انجام دادند. روز بعد گروه بزرگی از مجاهدین ایرانی وارد خاک عراق شدند. در نتیجه نبرد گسترده با مرزبانان عراقی، ۹۰ ایرانی کشته شدند.[۳] این اولین نبرد بزرگ شناخته شده بین عراق و ایران بود و در همان روز عراق شروع به اخراج تعدادی از شهروندان ایرانی کرد. در ۷ آوریل، نیروهای مسلح ایران به حالت آماده باش درآمدند، ایران و عراق شروع به اخراج دیپلمات‌ها از یکدیگر کردند. طرف ایرانی عراق را به انفجار دو خط لوله پالایشگاه نفت در ۵ آوریل متهم کرد و همچنین اعلام کرد که عراق به دستور مستقیم ایالات متحده عمل می‌کند.[۴] در ۸ آوریل، رسانه‌های کویتی اعلام کردند که بمباران خط لوله مستقیماً توسط آمریکایی‌ها انجام شده و عراقی‌ها در آنجا شرکت نکرده‌اند.[۵]

همچنین در ۱۲ ماه قبل از سپتامبر ۱۹۸۰، وضعیت متشنجی در هوا وجود داشت، عراق ۲۴۹ مورد نقض حریم هوایی توسط هواپیماهای ایرانی به ثبت رساند.[۶]

در ۲۵ ژوئن ۱۹۸۰ اولین تلفات جنگی هوانوردی در این درگیری رخ داد - یک جنگنده F-5E Tiger II ایرانی که مرز هوایی را نقض کرد با آتش پدافند هوایی عراق سرنگون شد و خلبان کاپیتان باستانی کشته شد.[۷] از اوایل سپتامبر، هواپیماها به‌طور گسترده‌تری مورد استفاده قرار گرفتند و در مقادیر زیادی از بین رفتند.[۷]

در ۲۱ سپتامبر، رهبری عراق به رهبری صدام حسین تصمیم گرفت در پاسخ به گلوله‌باران شهرهای عراق توسط ایران، یک حمله گسترده را آغاز کند. قرار بود منطقه مرزی را تحت کنترل درآورد تا ایران را از امکان گلوله‌باران مناطق پرجمعیت دور کند. جلسات در ستادهای مختلف شروع شد و دستورها طبق روال استاندارد شروع شد که تأکید می‌کرد عراق در حال جنگ تدافعی علیه ایران و تمرکز نیروهایش در مرز است.[۸]

عملیات

فرماندهی نیروی هوایی عراق به رهبری سپهبد محمد جاسم حنش ۲۵ هدف استراتژیک مهم را برای حملات هوایی انتخاب کرد.[۱] که از جمله مهم‌ترین آنها، ۱۰ فرودگاه بود. ۱۹۲ هواپیما به این عملیات اختصاص داده شد.[۹] به منظور حفظ محرمانه بودن، این عملیات به عنوان یک تمرین هوانوردی تاکتیکی که «نصار-۴» نامیده می‌شد معرفی گردید.[۱۰]

پرونده:Iran Iraq War Start Attack on Tehran Airport- Destroyed Phantom.jpg
یک جنگنده ایرانی فانتوم F-4 در مجموع توسط توپ بمب افکن Tu-22 در جریان حمله به تهران در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹، ۹ فروند هواپیمای ایرانی را مورد اصابت قرار داد.
پرونده:Iran Iraq War Start Attack-on-Tehran Airport Kayhan Abbas Fathi 1980-09-22.jpg
ستون دود ناشی از سوختن هواپیمای سی-۱۳۰ هرکولس ایرانی در فرودگاه مهرآباد

از ساعت ۱۲:۰۰ ۳۱ شهریور ۱۳۵۹، عراق حملات هوایی گسترده‌ای را علیه اهداف استراتژیک ایران آغاز کرد.

موج اول

ساعت 12:00 - 12:30[۱۱]
نیروهای درگیر محل برخاستن هدف نتیجه
6 Su-22M اسکادران پنجم پایگاه هوایی فرناس پایگاه هوایی تبریز باند مرکز ارتباطات از کار افتاده، ۱ بوئینگ 727[۱۲] و 2 F-5E آسیب دیدند[۱۳]
2 Su-7BMK اسکادران هشتم پایگاه هوایی کوت سام در دکلران ضربه مستقیم به SAM MIM-23B I-HAWK، ۱۰ اپراتور کشته شدند[۱۲]
4 Hunter اسکادران آموزشی فرمانده پایگاه هوایی رشید پایگاه هوانوردی یکم ارتش در کرمانشاه ۲ سامانه پدافند هوایی Oerlikon GDF-005 و ۱ رادار Super Fledermaus منهدم شد.[۱۲]
4 MiG-23BN اسکادران ۴۹ پایگاه هوایی کوت پایگاه هوایی همدان دقیقاً مشخص نیست که کدام اهداف مورد اصابت قرار گرفته‌اند، شاید اهدافی که در زیر فهرست شده‌اند[۱۱]
? ? فرودگاه همدان بر اساس اطلاعات ایران، مورد حمله هواپیمای ناشناس[۱۱]
? ? ایستگاه رادار در سوباشی بر اساس اطلاعات ایران، رادار هشدار زودهنگام توسط هواپیمای ناشناس آسیب دیده است[۱۱]
12 Su-۲۲ از اسکادران 44 پایگاه هوایی حریه پایگاه هوایی همدان باند، پیش بند و برج کنترل آسیب دید[۱۱]
۶ فروند MiG-23BN اسکادران ۴۹ پایگاه هوایی کوت باند هوایی در بزرگراه نزدیک شاه آباد به دلیل بدی آب و هوا امکان حمله وجود نداشت[۱۱]
4 Su-۲۲ اسکادران 109 پایگاه هوایی وحده رادار در دکلران مورد اصابت قرار گرفتن رادار هشدار اولیه، کشته شدن ۱۰ اپراتور[۱۱]
5 MiG-23BN اسکادران ۲۹ پایگاه هوایی کوت پایگاه هوایی وحدتی MIM-23B I-HAWK SAM منهدم شد، ۱۸ اپراتور کشته شدند،[۱۱] 3 F-5E منهدم شد[۱۴]
4 Su-۲۲ اسکادران ۱۰۹ پایگاه هوایی وخدا پایگاه هوایی وحدتی آسیب دیدن باند فرودگاه و ۱ کشته[۱۴]
4 Su-۲۲ اسکادران ۱۰۹ پایگاه هوایی وخدا پایگاه هوایی وحدتی
3 MiG-23BN اسکادران ۲۹ پایگاه هوایی علی ابن ابوطالب باند هوایی در بزرگراه نزدیک دیزفول باند فرودگاه ضربه خورد[۱۱]
5 MiG-23BN اسکادران ۴۹ پایگاه هوایی کوت پایگاه هوایی امیدیه باند پرواز[۱۱]
2 MiG-23BN اسکادران ۴۹ پایگاه هوایی کوت فرودگاه اهواز باند پرواز[۱۱]
4 Su-۲۲ اسکادران ۱۰۹ پایگاه هوایی وخدا فرودگاه اهواز باند پرواز[۱۱]
5 MiG-23BN اسکادران ۲۹ پایگاه هوایی کوت پایگاه دوم هوانوردی ارتش در مسجده سلیمان باند پرواز، ۱ آشیانه تخریب شد[۱۱]
4 Su-۲۲ اسکادران ۱۰۹ پایگاه هوایی وخدا فرودگاه بوشهر باند پرواز[۱۱]

تلفات

در اولین حمله، حتی یک هواپیمای عراقی آسیب ندید.[۱۵]

موج دوم

ساعت 12:30 - 13:00[۱۶]
نیروهای درگیر محل برخاستن هدف نتیجه
11 MiG-23MS اسکادران ۳۹ پایگاه هوایی کوت پایگاه یکم هوانوردی ارتش در نزدیکی کرمانشاه باندها به شدت آسیب دیدند[۱۶]
4 Tu-۲۲ اسکادران ۱۸ و 36 پایگاه هوایی تقدوم فرودگاه مهرآباد ۱ باند آسیب دیده، ۱ کشته، ۹ مجروح، 1 C-۱۳۰ منهدم شده، 1 B-۷۰۷ منهدم شده، 1 F-4E منهدم شد،[۱۶] ۵ فروند B-707 و ۱ فروند B-747[۷] آسیب دید، مرکز ارتباطات منهدم شد، ارتباطات ایران با جهان خارج قطع شد.[۱۷]
۲ فروند Tu-22 اسکادران ۱۸ و ۳۶ پایگاه هوایی تقدوم پایگاه هوایی دوشان تپه آسیب جزئی[۱۶]
۶ فروند MiG-23BN اسکادران ۴۹ پایگاه هوایی کوت پایگاه هوایی همدان باندها به شدت آسیب دیدند، فرودگاه از خدمت خارج شد[۱۶]
4 Tu-۱۶ اسکادران دهم پایگاه هوایی تقدوم پایگاه هوایی خاتمی باندها و چندین آشیانه آسیب دیدند[۱۶]
۶ میگ ۲۱ اسکادران ۴۷ پایگاه هوایی حریه فرودگاه سنندج باندها به شدت آسیب دیده[۱۶]
۶ میگ ۲۱ اسکادران ۴۷ پایگاه هوایی حریه پایگاه نیروی هوایی ایران در سقز [۱۶]
6 Su-22M اسکادران پنجم پایگاه هوایی فرناس پایگاه هوانوردی ارتش در کوشی و فرودگاه رضایی حمله تا حدی به دلیل آب و هوای بد لغو شد[۱۶]
12 MiG-21MF اسکادران یازدهم پایگاه هوایی رشید فرودگاه رضایی ضربات متعدد در باند فرودگاه،[۱۸] حمله تا حدی به دلیل آب و هوای بد لغو شد[۱۶]
4 Su-۲۲ اسکادران ۱۰۹ پایگاه هوایی وخدا فرودگاه اهواز رادار و سایر اهداف مورد حمله قرار گرفت[۱۶]
4 Su-۲۲ اسکادران ۱۰۹ پایگاه هوایی وخدا فرودگاه ماهشهر [۱۶]

تلفات

در حمله دوم سه فروند هواپیمای عراقی سقوط کرد.[۱۶] یک فروند میگ ۲۱ بیس از اسکادران ۴۷ بر فراز سنندج مورد اصابت ترکش بمب‌های خلبان قرار گرفت و سقوط کرد (خلبان، ستوان ارشد حمید، ایجکت کرد و اسیر شد). یکی دیگر از MiG-21MF اسکادران یازدهم هنگام فرود در فرودگاه رشید سقوط کرد (خلبان، ستوان ارشد الشیخلی درگذشت).[۱۸] یک Tu-16 از اسکادران دهم به کوه برخورد کرد (کل خدمه کشته شدند: سرهنگ عخمان، سرگرد العوسی و الکریم، ستوان اول قطران و افسران ضمانت رزوقی و الرزاق).[۱۹]

موج سوم

تلفات

در حمله سوم، یک شکارچی از اسکادران آموزشی فرمانده مورد اصابت گلوله ضدهوایی ZU-23 ایرانی قرار گرفت و خلبان سرگرد صباح در نزدیکی مرز ایجکت کرد.[۲۰]

واکنش و حملات تلافی جویانه ایران

محمد کریم خداپناهی،[۲۱] وزیر امور خارجه ایران، بیانیه ای صادر کرد که «آمریکا بمباران شهرهای ایران را آغاز کرده است».[۱۰]

پس از پایان حملات، نیروی هوایی ایران شروع به تدارک حملات تلافی جویانه کرد. در همین زمان، ایرانی‌ها یک جنگنده دیگر F-4E را از دست دادند که هر دو خلبان آن، سروان م. صالحی و ستوان ک. حیدری کشته شدند.[۷] در نتیجه این حمله، طبق داده‌های غربی، ۲۸ غیرنظامی عراقی کشته شدند.[۲۲]

بعداً رادیو تهران گزارش داد که ارتش ایران جنگ با کردها در شمال کشور را آغاز کرده است و خداپناهی وزیر امور خارجه ایران اظهارات دیگری کرد مبنی بر اینکه عراق با حمایت آمریکا شروع به بمباران ایران کرده است.[۲۱]

نتایج

خلبان ایرانی کاپیتان آصفی خاطرنشان کرد: حملات هوایی عراق توانست اکثر انبارهای سوخت و چندین فروند هواپیما را از تجهیزات هوانوردی را منهدم کند.[۲۳] ایران به‌طور موقت تمامی ارتباطات تلفنی و ماهواره ای با جهان خارج را از دست داد.[۱۷]

مجموع تلفات عراق از داده‌های ذکر شده در بالا بالغ بر ۴ فروند هواپیمای جنگی بود که از این تعداد فقط ۱ هواپیمای هاوکر هانتر با آتش ایران به‌طور دقیق سرنگون شد، ۸ خدمه کشته یا مفقود شدند و ۱ نفر اسیر شد. خنثی کردن کامل توانایی ایران در استفاده از هواپیماهای جنگی در مرحله اولیه ممکن نبود.[۲۴] یکی از دلایل آن فاصله بسیار زیاد تا فرودگاه‌های ایران بود - عراقی‌ها مجبور بودند مهمات کمتر و سوخت بیشتری بار کنند.[۲۵] روز بعد نیروی هوایی ایران عملیات تلافی جویانه "کمان-۹۹" را انجام داد.

منابع

  1. ↑ ۱٫۰ ۱٫۱ Wings of Iraq. Volume 2 - The Iraqi Air Force, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.57
  2. ↑ "A Year of Iran-Iraq War Seems to Bring Impasse. John Kifner. The New York Times. September 23, 1981". Archived from the original on 2023-03-02. Retrieved 2023-03-08.
  3. ↑ The Iran Hostage Crisis. A chronology of Daily Developments. Committee on Foreign Affairs. March 1981. P.148
  4. ↑ The Iran Hostage Crisis. A chronology of Daily Developments. Committee on Foreign Affairs. March 1981. P.149
  5. ↑ The Iran Hostage Crisis. A chronology of Daily Developments. Committee on Foreign Affairs. March 1981. P.150
  6. ↑ Wings of Iraq Volume 2 - The Iraqi Air Force, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.56
  7. ↑ ۷٫۰ ۷٫۱ ۷٫۲ ۷٫۳ "Потери ВВС Ирана. Skywar". Archived from the original on 2019-05-29. Retrieved 2023-03-05.
  8. ↑ Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.111
  9. ↑ Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.113
  10. ↑ ۱۰٫۰ ۱۰٫۱ Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.112
  11. ↑ ۱۱٫۰۰ ۱۱٫۰۱ ۱۱٫۰۲ ۱۱٫۰۳ ۱۱٫۰۴ ۱۱٫۰۵ ۱۱٫۰۶ ۱۱٫۰۷ ۱۱٫۰۸ ۱۱٫۰۹ ۱۱٫۱۰ ۱۱٫۱۱ ۱۱٫۱۲ ۱۱٫۱۳ بالهای عراق جلد 2 - نیروی هوایی عراق، 1970-1980. تام کوپر، میلوس سیپوس. هلیون و شرکت. 2022. ص 59
  12. ↑ ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ ۱۲٫۲ بالهای عراق جلد 2 - نیروی هوایی عراق، 1970-1980. تام کوپر، میلوس سیپوس. هلیون و شرکت. 2022. P.58
  13. ↑ ببرهای ایرانی در جنگ Northrop F-5AB, F-5EF و انواع فرعی در سرویس ایران از سال 1966 بابک تقوایی. هلیون و شرکت. 2015. ص 24
  14. ↑ ۱۴٫۰ ۱۴٫۱ Wings of Iraq جلد 2 - نیروی هوایی عراق، 1970-1980. تام کوپر، میلوس سیپوس. هلیون و شرکت. 2022. ص 61
  15. ↑ Wings of Iraq. Volume 2 - The Iraqi Air Force, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.59
  16. ↑ ۱۶٫۰۰ ۱۶٫۰۱ ۱۶٫۰۲ ۱۶٫۰۳ ۱۶٫۰۴ ۱۶٫۰۵ ۱۶٫۰۶ ۱۶٫۰۷ ۱۶٫۰۸ ۱۶٫۰۹ ۱۶٫۱۰ ۱۶٫۱۱ ۱۶٫۱۲ بالهای عراق جلد 2 - نیروی هوایی عراق، 1970-1980. تام کوپر، میلوس سیپوس. هلیون و شرکت. 2022. ص 63 خطای ارجاع: برچسب <ref> نامعتبر؛ نام «wings63» چندین بار با محتوای متفاوت تعریف شده است
  17. ↑ ۱۷٫۰ ۱۷٫۱ بحران گروگان‌گیری ایران. گاهشماری از تحولات روزانه. کمیته امور خارجه اسفند 1360. ص 302 خطای ارجاع: برچسب <ref> نامعتبر؛ نام «hostage302» چندین بار با محتوای متفاوت تعریف شده است
  18. ↑ ۱۸٫۰ ۱۸٫۱ بالهای عراق جلد 2 - نیروی هوایی عراق، 1970-1980. تام کوپر، میلوس سیپوس. هلیون و شرکت. 2022. P.62 خطای ارجاع: برچسب <ref> نامعتبر؛ نام «wings62» چندین بار با محتوای متفاوت تعریف شده است
  19. ↑ Wings of Iraq Volume 2 - The Iraqi Air Force, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.65
  20. ↑ Wings of Iraq. Volume 2 - The Iraqi Air Force, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.66
  21. ↑ ۲۱٫۰ ۲۱٫۱ The Iran Hostage Crisis. A chronology of Daily Developments. Committee on Foreign Affairs. March 1981. P.303
  22. ↑ Wings of Iraq. Volume 2 - The Iraqi Air Force, 1970-1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.67
  23. ↑ Iranian F-4 Phantom II Units in Combat. Farzad Bishop, Tom Cooper. Osprey Pbublishing. 2003. P.24-25
  24. ↑ Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.114
  25. ↑ Wars of Modern Babylon A History of the Iraqi Army from 1921 to 2003. Pesach Malovany. University Press of Kentucky. 2017. P.115
برگرفته از «https://www.islamical.org/w/index.php?title=عملیات_پژواک_قادسیه&oldid=83102»